隨著區塊鏈與數字經濟、新基建、工業4.0等的不斷融合發展，這項重塑生產關係和建立信任機制的技術，其樣貌也逐漸清晰，甚至已經有一些應用走進了現實。那麼區塊鏈技術有哪些最新發展趨勢與數字化轉型的關係？
區塊鏈是一種在沒有信任或者缺乏信任關係的情況下建立的信任機器，所以區塊鏈對於發展中國家，特別是對信任度比較低的國家意義非常大。在2030-2035年左右，絕大多數的企業都將在區塊鏈技術平臺上運營。從現在到2030年，這一段時間將是區塊鏈技術發展和應用的高潮期。區塊鏈的經濟學意義就是集中式共享資料的邊際成本已經高於邊際效應。因此，區塊鏈技術是數字經濟的重要組成部分，也是數字經濟的重要推動力。人類社會最終將從萬物互聯過渡到萬物智聯、萬物信聯的時代，區塊鏈技術是平臺經濟、共享經濟和數字經濟的底層基礎。區塊鏈專案有別於傳統資訊化專案的“堆積木”，需要從流程、激勵、標準、治理、生態等機制上全面考慮和設計。
1 如何理解區塊鏈是一種建立信任的技術?
區塊鏈是一種在沒有信任或者缺乏信任關係的情況下建立的信任機器，所以區塊鏈對於發展中國家，特別是對信任度比較低的國家意義非常大。一則是社會發展而言，透過區塊鏈技術有助於發展中國家加快進入信任社會，提升社會治理和信任環境的改善，二則是對行業發展來說，區塊鏈技術對於信任程度比較低，或者存在信任關係但信任關係不連續、信任成本比較高的行業都具有顛覆性效果。
具體到我國當前所處的歷史機遇期和經濟結構調整期，透過發揮區塊鏈技術的融合、賦能與連結作用，可以避免或者不用再走歐美國家近一百年構建信任社會的道路，因此具有十分重要且長遠的意義。
2如何理解區塊鏈技術在當前所處的發展階段?
人們總是高估技術對當前的挑戰，低估技術對長遠的挑戰。
類比網際網路的發展歷程，區塊鏈應該會經歷一個從學術圈、技術圈往更廣大使用者和更廣闊場景滲透和擴散的過程。1990 年代之前的網際網路仍然是軍隊、高校、學院和技術圈的話題和實踐，比如 TCP/IP、WWW 等協議，從 1994 年開始才出現各種客戶端（比如瀏覽器、ftp 客戶端、Telnet 客戶端等等），再後來才有商業應用，比如門戶、新聞、電商、社交、辦公等等。
如果把2019年看作區塊鏈的產業元年，那麼在2030-2035年左右，絕大多數的企業都將在區塊鏈技術平臺上運營。從現在到2030年，這一段時間將是區塊鏈技術發展和應用的高潮期。
3區塊鏈技術與數字化轉型的關係是什麼呢?
區塊鏈跟數字經濟的關係可以從分為三個方面。
首先，區塊鏈技術是數字經濟的重要組成部分，也是數字經濟的重要推動力。
當人類社會進入數字驅動的社會時，資料在每個人的手中沒有價值，資料只有透過共享才有價值。傳統的資料共享與資料保護形成了天然矛盾，區塊鏈便應運而生，透過分散式賬本技術在實現資料共享的同時實現了資料隱私保護。區塊鏈的經濟學意義就是集中式共享資料的邊際成本已經高於邊際效應。
第二，經濟組織形態將從單一中心化的垂直信任關係向多中心化的分佈信任關係轉變。
千百年來，生產關係的構建與經濟體的演進都是透過中心化實現，做生意也是透過中心化組織實現，未來區塊鏈技術可以使人類社會從需要無數箇中心化組織提供背書的機制，到透過在零信任環境下透過點對點交易實現信用社會的形態轉變。這將無限擴張了人類的信任空間。假如現在的經濟交易規模是基準值100，那麼進入區塊鏈經濟社會的交易規模將變成100²，甚至是N倍。
第三，人類社會最終將從萬物互聯過渡到萬物智聯、萬物信聯的時代，區塊鏈技術是平臺經濟、共享經濟和數字經濟的底層基礎。
一份調研報告顯示，北京市有2000萬人口，汽車使用率大約是4%，假如讓汽車使用效率達到30%，那麼在同等人口量級情況下，用車需求只有三分之一或者五分之一。
現在，在北京一個人用一輛車或者兩輛車，但在未來全面化的數字經濟場景下，使用者可以擁有千分之一寶馬、萬分之一的奧迪等等數字所有權權益和使用權權益，這就形成了圍繞汽車的平臺經濟與共享經濟，這一數字化經濟形態的底層基礎就是區塊鏈。
未來，汽車公司不再賣車，而是成為了出行服務商。車企未來的對標物件可能不是寶馬、賓士等同行競爭者，而是Google、Uber甚至是區塊鏈行業巨頭等。現在看來，這是對區塊鏈技術和數字經濟關係的一種設定，而未來十年很有可能會演變為一種客觀存在。
