如今，區塊鏈技術已經應用於各行各業。最早，它被用於追蹤加密數字貨幣（如比特幣）；而現在區塊鏈技術正被全球各領域接受，如金融服務業、房地產業、醫療保健業以及製造業，當然也包括航空業。

不同型別和規模的航空企業都已意識到，區塊鏈技術可以助力其提高運營效率，實現多個網域與接點之間的資料安全共享。在飛機維護領域，區塊鏈技術同樣大有用武之地。那麼，航空企業又該如何使用區塊鏈技術來加強飛機維護工作呢？改變傳統的記錄方式。航空公司和其他運營商正在使用區塊鏈技術改變他們記錄的方式。區塊鏈技術能夠替換目前使用的資料、電子表格和傳統的紙質日誌，並能夠針對每一架飛機的計劃內和計劃外維護活動進行不可更改的數字記錄。這樣一來，運營商能夠了解具體是哪一名技術人員針對哪一架飛機執行了何項具體任務。打造供應鏈的全線連線。區塊鏈技術可以建立與飛機零部件有關的單一資料來源，從而加強整個航空供應鏈的協作。一個零部件製造完成後，製造商可以啟動一條區塊鏈，這樣供應鏈的其他參與方如分銷商、運營商和維護技術人員就可以新增各自區塊，以建立全面且不可更改的記錄，反映維修過程。

建立二手零部件市場信用體系。運營商可以透過採購高質量的二手和翻新零部件大幅降低成本。有了區塊鏈技術，運營商有信心以約定價格獲得其所需零部件。比如，霍尼韋爾目前已將區塊鏈技術用於保護其GoDirect Trade飛機零部件線上交易平臺上的買家和賣家。區塊鏈技術確保每一清單均包含待售零部件的圖片和質量檔案。該技術建立起零部件譜系，採用加密資料追蹤技術針對每個零部件展開先前交易的數字化記錄。追蹤倉庫中的每個零部件。無論某一特定零部件是安裝在飛機上還是儲存在倉庫中，抑或已經送修，都不會影響對其的追蹤。憑藉區塊鏈技術，運營商可以追蹤每架飛機的每個零部件，並瞭解其完整的歷史資訊、當前狀態及位置。目前，很多運營商只對最有價值的零部件，如發動機或輔助動力裝置進行上述詳細審查和追蹤。但使用區塊鏈技術後，運營商將能夠更簡單、更快速且更低成本地對倉庫中所有零部件進行監控。