據Etherscan.io資料顯示，截至8月13日14時30分，以太坊網路的平均Gas費用已經達到350 Gwei，創歷史新高，未確認交易數超過14.6萬筆。
▲ 以太坊平均Gas費用 來源：etherscan.io
此外，根據BitInfoCharts的資料顯示，8月13日，以太坊交易費用達到每筆6.11美元，是2015年以來的最高點。同時，ETH的交易費中值幾乎處於有史以來的第二高水平。
在過去的4年裡，200Gwei的Gas費水平曾出現過5次，而今天就是其中的一天。為什麼以太坊的Gas費用在過去4年中漲了5倍？Gas費暴漲的利弊分別是什麼？對以太坊有何影響？
以太坊Gas費是什麼？
以太坊開發公司ConsenSys將Gas費定義為“使用以太坊的計量單位”，簡單理解為，使用以太坊世界計算機的費用。它是以太坊世界的燃料，它決定了以太坊網路生態系統的正常執行。
“Gas”中文意思是汽油、瓦斯，如果把以太坊比作一輛大卡車，智慧合約就是引擎，那麼以太坊Gas就相當於卡車的燃油，智慧合約的驅動，需要以太坊Gas。
Gas一般用來衡量執行某些動作需要多少“工作量”，這些“工作量”就是為了執行該動作支付給網路的費用額。
通俗理解，Gas 是給礦工的佣金，無論是交易、執行智慧合約並啟動 DApps，還是支付資料儲存費用，計算機在執行這個命令時，都需要進行計算，這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來，你必須支付“燃料費”，即Gas，才能讓計算機為你工作，讓礦工為你處理交易。所以Gas代表的是以太坊網路上執行操作、處理交易的成本。
Gas機制在最初設定時，每個在鏈上可以執行的命令都被設定了一個消耗的Gas值，比如，push操作需要消耗3個Gas，一次轉賬一般要消耗21000Gas。Gas消耗量通常對應於一個交易中以太坊虛擬機器的實際運算步數。越簡單的交易，例如單純的ETH轉帳交易，需要的運算步數越少，Gas費相應也低一些。反之，如果要計算一些複雜運算，Gas的消耗量就會大，相應Gas費則會越高。
▲ 以太坊交易費用計算器 來源：ethgasstation.info
截至8月13日18時，ETH gas station網站最新資料顯示，Gas價格今日持續上升，目前對於快速交易確認，建議的Gas價格為367Gwei；對於標準確認速度，建議的Gas價格則為350 Gwei。
可見，以太坊網路的Gas價格已經達到了前所未有之高的水平。而GasGas也是代表以太坊網路手續費水平的重要指標，因為在以太坊網路上，你每一次交易或呼叫合約所支付的手續費等於：GasPrice乘以GasUsed。
比如一次轉賬一般要消耗21000Gas，當前Gas價格為350Gwei，那麼你需要支付的手續費為21000*350*0.000000001=0.00735ETH，約等於2.14美元（按1ETH=292美元計算）。
Gas費飆升原因何在？
330Gwei，是什麼原因以太坊的Gas費用在過去4年中漲了近5倍？
DeFi生態系統的爆發和流動性挖礦是最大的推動因素。
首先是DeFi的爆發式增長。2020年以來，DeFi用例驟增，以Compound、Chainlink、YAM Finance等為代表的熱門DeFi專案出現，在FOMO情緒驅動下，大量新資金和使用者瘋狂湧入。由於DeFi產品大多數都建立在以太坊上，DeFi的火熱極大程度上造成了以太坊傳送交易的頻繁，加劇了Gas費上升。
截至8月13日，DeFi的鎖倉代幣總資產價值從4月份的6億美元飆升至47.1億美元，DeFi總市值（TOP100專案）也一度突破100億美元，足以窺見DeFi市場的火爆。
以主導交易的Uniswap為例，受火爆的交易活動的影響，在所有DeFi專案中，去中心化交易所Uniswap上“貢獻”的Gas費最多，過去3小時內，Uniswap上交易花費的Gas費佔比為17.28%，約1847ETH（合計近70萬美元）。當前Uniswap當前每日處理超過10萬筆交易，平均每秒處理1.2筆，每日處理金額超1億美元；比特幣每日每日交易約32.5萬筆，平均每秒3.6筆。
其次是流動性挖礦。自Compound開啟流動性挖礦以來，許多其他專案競相模仿，吸引了大量的羊毛黨、套利者進場，頻繁的交易、贖回等操作造成了以太坊網路堵塞。隨著以太坊網路負擔加重，礦工可能會上調Gas的最低限制。
近日，狂熱的流動性挖礦市場中，YAM似乎成為了最受歡迎的平臺。8月12日凌晨3點，DeFi專案YamFinance開啟流動性挖礦，24小時內，YAM平臺上鎖定的總資產已達到3.43億美元。鎖定的資產中，WETH佔到了1100萬美元的最高份額，其次是LINK，為7600萬美元，YFI為6200萬美元。此外，據說YamFinance短時間的年化利率最高達到了20000%，DeFi專案的致富效應再次顯現。
Gas費飆升有何影響？
那麼，以太坊Gas的暴漲，對以太坊整個生態有什麼影響？
對於礦工群體而言，Gas費上漲，帶來了礦工收入的暴增。Gas費只要是支付給礦工的佣金，因此Gas費越高，以太坊的礦工能獲得的礦工費越多。根據Messari的資料，截至8月13日，以太坊礦工在過去24小時內從價值22億美元的交易中收取了高達370萬美元的費用。7月以太坊礦工收入為1.438億美元，創23個月來新高，交易費佔該月以太坊礦工收入的近23％。
這對於以太坊生態來說是一件好事，有利於調動新礦工的加入和老礦工的積極性，保障網路的穩定和安全。
但當下來說，我們看到的更多的是潛在不利的影響。
首先，加劇了以太坊網路的擁堵。隨著DeFi的參與使用者愈來愈多，挖礦專案接二連三的出現，以太坊網路的擁堵問題持續加劇，已經達到了“史無前例”的擁堵水平。據etherscan顯示，以太坊網路利用率目前已超過96％，逼近2018年牛市高峰時期的水平。
▲ 以太坊網路利用率 來源：BitInfoCharts
網路擁堵毫無疑問帶來的是網路安全性降低，網路體驗變差，手續費暴增等一系列問題，因而以太坊網路拓展性問題顯得更加迫在眉睫。
以太坊創始人 Vitalik Buterin 此前發推文表示，目前交易費用收入已接近區塊獎勵的一半，這或將威脅以太坊的安全性，針對費用市場的提案（例如，EIP 1559）或許可解決這一問題。
其次，以太坊 Gas 費在暴漲，可能會對未來 ETH 實際發行量產生影響，尤其是以太坊 2.0 上線之後。假設 EIP 1559 提案透過，按理論上以太坊 2.0 的發行量來計算，隨著以太坊 2.0 中手續費用的銷燬增多，有可能最終會出現負的年度發行量，另外也可能會有多種因素影響以太坊的總髮行量。不過，手續費用的銷燬量也有著很大的不確定性。
以太坊核心開發者、Ethhub 創始人 Eric Conner 在今年5月曾發推稱：在過去的一週內，以太坊網路每天產生的費用約為 1900 枚以太坊，換算成一年的費用（乘以 365 天）就是近 70 萬枚以太坊。而在 PoS 網路上質押 1000 萬枚以太坊後，該網路每年將發行 57.5 萬枚以太坊。隨著以太坊 2.0 中手續費用的銷燬增多，很有可能最終會出現負的年度發行量。
不過，這一說法也遭到了反駁，推特網友 Luke Youngbrrrr 稱，以太坊手續費用是供需市場。當以太坊進入分片階段時 Eth2.0 中將有多個分片，屆時的交易費用可能不會像目前這樣高。
目前，面對擁堵的網路，高昂的手續費，只能寄希望於以太坊2.0能夠帶來的一系列改變。希望我們可以看到一個更富有擴充套件性、更高效能的以太坊，待基礎網路問題解決之後，或許DeFi和以太坊才能獲得良性互利的發展。
