鏈報全面分析區塊鏈主鏈與側鏈的概念！看到這個問題，相信很多幣圈新手都是一竅不通，區塊鏈作為目前的興新行業，大多數的人都有所瞭解，眾所周知，區塊鏈根據獨立程度劃分為區塊鏈主鏈和區塊鏈側鏈，那麼，區塊鏈主鏈與側鏈的概念是什麼呢？下面鏈報小編就給大家全面分析一下區塊鏈主鏈與側鏈的概念，希望透過本文能夠使更多的幣圈新手瞭解區塊鏈主鏈與側鏈。
全面分析區塊鏈主鏈與側鏈的概念
區塊鏈主鏈
主鏈(Mainnet)指正式上線的，可以獨立執行的區塊鏈網路，主鏈又叫主網，當一個區塊鏈專案經過前期的技術開發後，最終都會走到主鏈(主網)的上線，這時候才會去逐步實現白皮書上所描述的一系列應用功能，最終打造出成功的區塊鏈生態場景。另外，在主鏈上線之前，一般都會發布測試鏈(Testnet)進行檢驗，此時測試鏈上的測試通證(Token)是不具備任何價值的，只是為了完善主鏈功能所做的測試使用。
二、區塊鏈側鏈
側鏈(sidechains)實質上不是特指某個區塊鏈，而是指遵守側鏈協議的所有區塊鏈，該名詞是相對與比特幣主鏈來說的。側鏈協議是指：可以讓比特幣安全地從比特幣主鏈轉移到其他區塊鏈，又可以從其他區塊鏈安全地返回比特幣主鏈的一種協議。
顯然，只需符合側鏈協議，所有現存的區塊鏈，如以太坊、萊特幣、暗網幣等競爭區塊鏈都可以成為側鏈。
側鏈協議具有重大意義，它意味著比特幣不僅可以在比特幣區塊鏈上流通，還可以在其他區塊鏈上流通，其應用範圍和應用前景會更加廣泛;有創意的人們會研發出各種各樣的應用以側鏈協議與比特幣主鏈對接，使得比特幣這種基準自由貨幣的地位越牢固。
區塊鏈主鏈和側鏈的作用：
一、區塊鏈主鏈作用：
在目前的眾多區塊鏈技術公司中，更是把區塊鏈主鏈作為底層的基礎，這也是目前的一種趨勢，而在經過長達5年左右的創新之後，可能也會有著更加廣泛的佈局。比如說在支付系統又或者是在銀行系統，甚至在數字平臺都有可能會出現區塊鏈主鏈。伴隨著交易速度逐漸的提升，也會得到更多企業的認可，區塊鏈主鏈基本上是不會有成本的，在各個不同的應用場景也都會有著很好的使用效果。
區塊鏈主鏈能夠有效提供對接的服務，而且還擁有著各種不一樣的版本，相對來說所需要的手續費還是非常低的，能夠達到自動化貨幣兌換的效果。而且各個不一樣的商業應用都能夠快速的接入，業務安全性也會超過於一般的網路，所以就能夠真正得到企業的認可，相信在未來的一段時間內也同樣會逐步的完善。
很多人可能對於區塊鏈主鏈瞭解並不清楚，但是當知道它有著商業安全性，交易速度快，還有承載能力強的能力之後，就會知道這些都是符合區塊鏈技術的一種價值，能夠有效解決當前的一些實際問題，所以如果能夠透過底層區塊鏈去搭建基礎，自然也就可以迎合時代發展的要求，同樣可以達到創新研發的效果，能夠為整個區塊鏈主鏈做出積極的貢獻。
二、區塊鏈側鏈作用：
1.側鏈可以提高交易速度。側鏈的出現使得比特幣主鏈可以把部分交易轉移到側鏈上，在小範圍內達成共識，加快交易速度，降低交易成本，提升交易效率。正如主幹道和分支幹道一樣，引入一部分車流量到分支幹道，會使得整個車流速度加快。
2.側鏈是相對獨立的，如果側鏈上出現了程式碼漏洞和大量資金被盜等問題時，主鏈的安全性和穩定性都不會受到影響。使用者不必擔心被篡改，即便多條側鏈一起執行，也不會對主鏈造成影響。類比如分支幹道發生車禍等應急現象時，是不會影響主幹道的。
3.側鏈可以為主鏈拓展不同的功能。如智慧合約、隱私性等，大部分情況下，生態的使用者可以直接持有主鏈 Token 即可體驗不同功能的側鏈提供的服務，這樣也就能夠進一步擴充套件了區塊鏈技術的應用範圍和創新空間。
區塊鏈主鏈和側鏈的關係：
通俗點講，主鏈和側鏈的關係就像是馬路的主幹道和分支幹道一樣，主鏈是主幹道，側鏈是分支幹道。
由於主幹道上的車流量太大，導致車輛執行速度慢，甚至產生堵車現象，所以有人想辦法在主幹道上開闢出一些分支幹道，既不影響主幹道流通，又可以緩解擁堵現象。側鏈就相當於在主幹道的基礎上，增加其他的分支車道，來避免這種擁堵。
鏈報全面分析區塊鏈主鏈與側鏈的概念！過以上介紹，相信大家對於析區塊鏈主鏈與側鏈的概念有所瞭解，區塊鏈主鏈和區塊鏈側鏈所面臨的環境非常複雜，需要透過軟分叉或硬分叉來增加複雜的新操作碼，這時欺詐性交易和軟分叉等風險很可能滋生，因此鏈報小編提醒投資者，幣圈有風險，投資需謹慎。如果想要了解更多相關知識，可以關注鏈報，鏈報小編後期會持續更新相關報道！
