無通證，不區塊。
通證經濟一開始就是區塊鏈的核心。
2017年初，在比特幣一夜暴漲之後，人們才注意到區塊鏈，故而有幣區塊鏈一直都是幣圈的預設模式，隨著越來越多人的湧入，國家也跑步入場，無幣區塊鏈才得以發展。
曾經，通證經濟強調的是信任第一，但是無幣區塊鏈則不然，它強調的是包括控制、效率、信任等因素在內的複雜結合體。所以，一種新型想法被提出來：區塊鏈並不能被簡單粗暴的使用，它要有一定的效率以及信任。
那麼，曾經有人做了這樣的一個比喻：公有鏈代表了人人平等，而聯盟鏈則是地主聯合打造的一個鏈，大家只有先信任地主，才能信任這個鏈。
實則不然，以上的說法雖然明確但是又不完全準確。
“為何公有鏈並不是代表人人平等？”可能有些人會這樣問，但是事實上人人平等並不是區塊鏈的核心問題，因為做事情都是講究真憑實據的。
也就是說，假如你是馬三，但是你要如何證明你是你？這個最簡單的解決辦法就是拿出身份證，也就是說，拿出相關機構給出的證明，而不是說讓你相熟的人簡單的為你作證就可以，可以人人平等，但不是在無邊界中平等。
另外，由中國銀聯、國家資訊中心、中國行動通訊等多家機構共同設計與建造的區塊鏈服務網路就是幾個“大地主”所打造的跨公網、跨地域、開機構的全國性區塊鏈服務基礎設施平臺，而這個鏈條也是十足十的可信。
公有鏈與聯盟鏈是會有一場大戰的，但是目前情況來講局勢並不公平，因為擂臺上的公有鏈已經差不多被趕下來了，有眾多的聯盟鏈在興起。
但是現在還並不是分勝負的時候，鄧爺爺曾經說過“不管黑貓白貓，能抓到耗子的就是好貓”，所以還是要靠事實說話才是硬道理。
公有鏈與聯盟鏈各有特點：公有鏈特點是訪問門檻低，資料公開透明且無法篡改，匿名性，免受開發者影響；聯盟鏈特點是從某種程度上來說，其實聯盟鏈也屬於私有鏈，但它私有的程度不同，其許可權設計要求更復雜，可信度更高。
聯盟鏈到底能做些什麼呢？
有一個笑話是這樣講的：我在日本工作，請假一天去辦理一份證件，但是沒想到竟然只用了幾分鐘就辦好了，這一天的假期又是白請了。這也從側面反映了我國政府機關辦事效率堪憂的情況。
在我國，如果你想要辦理什麼證件，可能是需要跑好幾個部門，找幾個人，過好幾道關卡，只為了那幾個章而已。但是如果這幾個部門可以聯合起來，形成一個聯盟鏈，政府部門也就不需要你到處跑腿來完成印證，也就是可以大大提高辦事效率，給你帶來意想不到的便捷。
再比如，去年讓人非常惋惜的滴滴司機殺人的案件，如果公安機關與衛星定位以及滴滴、造車公司等形成一個聯盟鏈，只要滴滴司機偏離長時間偏離軌道，計程車就會發出刺耳的警報聲，那麼恐怕也不會有此悲劇的發生。
設想一下，如果整個世界都是基於聯盟鏈的，那麼會不會很方便呢？
聯盟鏈和公有鏈還是各有長處的，所以在這裡大膽的預期一下：聯盟鏈將在國內飛速擴張，其實現在比較火的社羣聯盟也印證了這一點，也給很多在區塊鏈內的從業人員帶來了很多便利；而公有鏈則會邁著它原有的步伐繼續穩步前進。
另外，DC/EP即將釋出，這對於聯盟鏈來說是一個好事，可是目前大家並不瞭解它到底是什麼。不過，無論如何，支援聯盟鏈是每個人都應該做的，畢竟目前看來，它的好處還是多多的。
雖然，聯盟鏈出現的時間較短，它看起來也沒有公有鏈那樣“得民心”、“公平性”，但是它不會讓我們擔心買到假貨，也不用擔心浪費時間在無意義的事情上面。
聯盟鏈和公有鏈各有所長，到底誰能成為“鏈界”NO.1還有待考量，但是可以肯定的一點是，在這場沒有硝煙的較量中，政府與使用者的支援，缺一不可！
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